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(資料圖)

近日，廣東省人民政府辦公廳印發《廣東省“十四五”干線公路養護管理提升行動方案》(下稱：《行動方案》)，其中提到，推進“公路+旅游”融合發展，將公路及配套服務設施建設與旅游公共服務設施相結合，鼓勵具有旅游公路功能的干線公路結合實際設置自駕車營地、房車營地、觀景平臺等旅游配套服務設施。到2025年底，基本做到主要干線公路服務設施全覆蓋。

加強對中次差等路段的處治

《行動方案》提出，廣東省全面開展養護行業治理能力、干線公路技術狀況、公路服務品質、養護可持續發展能力等四項提升行動，逐步形成在全國具有影響力和公信力的廣東特色公路養護品牌，促進廣東省“十四五”干線公路養護管理取得長足進步。

工作目標提到，到2025年，廣東全省高速公路路面技術狀況指數(PQI)平均值維持在94以上；普通國道、普通省道路面技術狀況指數(PQI)平均值分別達到90、85以上；高速公路一、二類橋梁比例達到98%；普通國省道一、二類橋梁比例達到92%以上，其中珠三角核心區域達到95%以上；社會公眾對高速公路、普通公路養護服務的滿意率分別達到90%、88%以上。

開展干線公路技術狀況提升行動方面，《行動方案》提出多措并舉提升路面技術狀況，公路日常養護堅持治早、治小，及時修補局部病害，減緩公路技術狀況衰減速率，提高公路技術狀況維持能力，延長公路使用壽命，提升養護資金使用效益。“十四五”期間高速公路路面裂縫、坑槽有效修補率達到90%以上，普通國省道路面裂縫、坑槽有效修補率達到70%以上。

同時，加強對中次差等路段的處治。全面梳理全省干線公路現有路面技術狀況指數(PQI)，分批次進行整治。自2023年起，對當年新發現的次差路段、中等路段，次年處治率要分別達到100%、70%以上；到2025年底，將2022年以前的存量次差路段、中等路段全部消除。針對重點路段推進“整條、整段”整治，盡快整體提升干線公路路況水平，加大對新調增普通國省道的改造提升力度。“十四五”期間，高速公路、普通國省道預防養護年度平均實施里程比重分別不少于8%、5%。

加大服務區、停車區等建設力度

開展公路服務品質提升行動方面，提出提升公眾出行服務品質，加大服務區、停車區等便民配套服務設施的建設力度。推進“公路+旅游”融合發展，將公路及配套服務設施建設與旅游公共服務設施相結合，統籌設置驛站、停車區、廁所等公路配套服務設施；鼓勵具有旅游公路功能的干線公路結合實際設置自駕車營地、房車營地、觀景平臺等旅游配套服務設施；通過改造現有服務設施、依托現有管養或閑置設施建設服務區與停車區，因地制宜增設休憩、旅游信息服務、特色產品售賣等功能，推進以地方特色為主題的特色服務區建設。到2025年底，基本做到主要干線公路服務設施全覆蓋，打造一批設施一流、服務一流、管理先進、廣東特色的公路服務區及服務站點。

該行動還提出強化公路保護治理，加強源頭治超，建立貨物裝載源頭倒查機制和貨車非法改裝聯動治理機制。對貨運車輛、駕駛人、運輸企業和貨物裝載源頭企業實現全鏈條監管，切實減少超載超限運輸、危化品違規運輸和散貨撒落等行為，有效保護公路路產。

關鍵詞： 干線公路 技術狀況 高速公路