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近年來，智慧交通已經成為交通板塊中被關注的焦點，5G，AI，云計算，大數據等前沿技術更是得到行業發展青睞，推動著高速公路運營向智慧化模式邁進。在這樣的發展變局下，行業也將產生諸多變化，如收費業務走向云端，AI賦能收費的無人化，區塊鏈構筑信用機制，交通行業大數據應用，車路協同支撐出行自由等，過往的美好遐想必將逐步成真，并為最終提升司乘出行的幸福感而服務。

什么是智慧收費機器人：

智慧收費機器人是一個高智慧化的“智能體”，與當前市場上的自助發卡/繳費機相比，智慧收費機器人深度融合了人工智能、機器視覺、驅動技術等新興技術，在硬件功能、業務指標及服務形態方面均有極大優勢。

(資料圖片僅供參考)

現實應用：

2021年9月，智慧收費機器人在新疆吉木薩爾收費站正式投入使用。新疆交通投資（集團）有限責任公司在此收費站的入口車道和出口車道分別布設1臺智慧收費機器人，實現5秒發卡，20秒繳費通行，全程無人值守。

2021年10月，廣州交投機場高速機場站首次啟用基于智慧云中控平臺的智能收費機器人。

據工作人員介紹，當出現無法正常交易的情況時，收費機器人會自動將特情信息統一打包發送至云中控平臺，由云平臺進行后臺分析。數據分析后，云平臺發送命令通知業務輔助處理終端或人工收費亭完成異常車輛的特情處理，創造收費車道新型的管理理念。

2022年3月，湖北省高速公路首批出入口智慧收費機器人在招商公路鄂東大橋黃石收費站開始試運營。

2022年4月20日，內蒙古高速公路首批智慧收費機器人在鄂爾多斯市成功上線，出口收費平均時長可減少5至10秒，提高近40%。

2022年5月，歷時15天的哈大高速安達收費站西廣場擴建工程正式完工，標志著黑龍江省首個全場景全覆蓋智慧收費站建成通車，有效緩解站區交通擁堵狀況，達到了便民惠民、改善站區收費環境的效果。

2022年6月2日，山西高速首個“無人值守智慧車道”改造測試工作在該省交控集團長治高速公路分公司豐宜收費站完成，入口車道“智能發卡機器人”和出口車道“智能收費機器人”正式上崗。

優勢：

前端設備智能化

智慧收費機器人集成AI人工智能單元，配套車牌識別、車型識別、天線等外場輔助設備，實現目前由人工處理的各項收費工作，轉向由智慧收費機器人進行一站式自動處理；當出現特殊情況時，還可通過智能化手段進行遠程回控，實現過車服務智能化服務支撐，提升車主過車體驗。

現場支撐全面化

圍繞收費站收費、監控、管理等維度進行整體設計，支持ETC、移動支付等多種支付方式，適配ETC、MTC、混合車道等各種車道類型，具備設備、系統、站場等多種監控角度，實現了收費站現場各類信息的無紙化上報和流轉，可全面化支撐收費站現場業務管理。

運營投入經濟化

通過智慧收費機器人的應用，收費站可由現有的多人值守向少人值守，甚至一人值守逐步轉變。在實現自動收費和異常智能處理情況下，逐步降低人力參與，可實現一個人對多條車道的管控，一個人借助各類能力和工具完成多項現場職能，有效減少收費站運營成本，達到降本增效的目的。

關鍵詞： 高速公路 人工智能 無人值守