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1月11日，記者從云南省第十四屆人民代表大會第一次會議上發布的政府工作報告獲悉，近五年，云南省基礎設施提檔升級、發展條件全面改善，農村公路超過27萬公里，高速公路里程突破1萬公里，均居全國第2位。

云南地處中國西南邊陲，其西北部是中國最長、最寬南北向山系——橫斷山脈，東部是中國四大高原之一的云貴高原，山高谷深，河流縱橫。長期以來，基礎設施薄弱是制約云南發展的主要瓶頸之一。多年來，云南省委、省政府把全力破交通瓶頸、補交通短板，作為推進云南發展的“先手棋”。

報告顯示，五年來，云南省基礎設施提檔升級、發展條件全面改善。云南省鐵路運營里程4981公里，其中高鐵運營里程1212公里。以滇中引水為代表的興水潤滇工程全面推進，新增庫容17億立方米。烏東德、白鶴灘等世界級水電站投產發電，全省電力裝機1.1億千瓦、綠色能源占比超過86%。建成6.6萬個5G基站和79個縣級應急廣播系統。物流集散網絡覆蓋125個縣市區，鄉鎮快遞網點實現全覆蓋。

報告明確，2023年，云南省將全面加強基礎設施建設。加快高速公路“互聯互通”工程建設，推動國道 G219改擴建。全力推進渝昆高鐵、文蒙鐵路、大理鐵路樞紐等重點項目建設，確保麗香鐵路、敘畢鐵路云南段建成通車。提速昆明、麗江、西雙版納機場改擴建和蒙自、昭通、楚雄機場新建遷建。做好富寧港、東川港以及瀾滄江、金沙江航道建設。新開工滇中引水二期骨干工程等100件以上重點水網工程。推進旭龍、托巴水電站建設，做好古水等水電站前期工作，扎實推進移民搬遷安置。布局建設全省一體化算力網絡和省級樞紐節點，新建5G基站2萬個以上，推動“雙千兆”網絡協同發展，提升國際通信服務能力。

關鍵詞： 基礎設施 農村公路 運營里程