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(資料圖片)

近日，由中鐵裝備研制的“中鐵1141號”單護盾TBM在鄭州基地順利下線，設(shè)備將應(yīng)用于韓國龍仁半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)園區(qū)電纜隧道項目，這是中鐵裝備單護盾TBM首次應(yīng)用于韓國，也是繼韓國仁川地鐵、韓國新青州電纜項目外，中鐵裝備隧道掘進機產(chǎn)品再次服務(wù)韓國隧道施工建設(shè)。

該項目TBM施工隧道總長為5183米，分為三段，共采用三臺中鐵裝備研制的單護盾TBM進行施工。其中本次下線的“中鐵1141號”將用于第二段隧道。此段隧道全長2119米，區(qū)間最大埋深175米，地質(zhì)以片麻巖為主，最大巖石強度達208.9兆帕，磨蝕性強，沿途還將穿越破碎帶及Ssangji河流。

中鐵裝備團隊針對該項目開挖隧道大埋深、高水壓、強硬巖的復(fù)雜地質(zhì)特點量身定制了“中鐵1141號”TBM，創(chuàng)新采用了單護盾 TBM主機防水設(shè)計，搭載具有公司自主知識產(chǎn)權(quán)的STS系統(tǒng)，能夠為客戶提供設(shè)備實時掘進信息，更好更全面地應(yīng)對施工環(huán)境帶來的各項挑戰(zhàn)。

據(jù)悉，該項目承包商為韓國本土知名承包商，這是中鐵裝備首次與其合作，充分證明了國外承包商對中鐵裝備技術(shù)和品牌的認可，應(yīng)用于該項目的“中鐵1142號”“中鐵1143號”TBM將于2023年3月下線。

關(guān)鍵詞： 隧道掘進機 量身定制 自主知識產(chǎn)權(quán)