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具備超強(qiáng)爬坡力的“攀登者”、無(wú)人駕駛的智能化機(jī)車編組……5月30日，中鐵裝備集團(tuán)設(shè)備公司在新鄉(xiāng)舉行國(guó)內(nèi)首臺(tái)套超強(qiáng)爬坡、超大噸位、智能化系列水平運(yùn)輸新產(chǎn)品發(fā)布會(huì)，這是中鐵裝備踐行“三個(gè)轉(zhuǎn)變”、潛心創(chuàng)新攻關(guān)又一重要成果，進(jìn)一步豐富了有軌運(yùn)輸應(yīng)用場(chǎng)景。

新鄉(xiāng)市人民政府副市長(zhǎng)、黨組成員祁文華，中鐵一局集團(tuán)物資設(shè)備部部長(zhǎng)王朝友，集團(tuán)公司黨委書記、董事長(zhǎng)趙華，以及設(shè)備公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席下線活動(dòng)。

【三軌雙模式驅(qū)動(dòng)液壓運(yùn)輸車“攀登者”】作為水平運(yùn)輸編組列車的創(chuàng)新產(chǎn)品，三軌雙模式驅(qū)動(dòng)液壓運(yùn)輸編組“攀登者”解決了零下40℃、狹小空間、超大坡度等多種極端工況下的隧道施工物料運(yùn)輸難題，同時(shí)首創(chuàng)雙重剎車模式，超大坡度下制動(dòng)性能優(yōu)異。該產(chǎn)品適應(yīng)隧道最大坡度400‰，制動(dòng)距離小于10米，具備超強(qiáng)爬坡能力、制動(dòng)平穩(wěn)可靠、驅(qū)動(dòng)模塊化、無(wú)極調(diào)速、多模式驅(qū)動(dòng)、編組形式靈活等功能，可適用于抽水蓄能、地鐵、公路、鐵路、電力、引水及礦山等場(chǎng)景的超大坡度施工運(yùn)輸作業(yè)。

【智能化機(jī)車編組】這是中鐵裝備打造的一款可實(shí)現(xiàn)智能輔助駕駛的機(jī)車新產(chǎn)品。工程師運(yùn)用5G通訊、WIFI、激光雷達(dá)、光學(xué)識(shí)別等先進(jìn)技術(shù)，為水平編組列車裝上了“千里眼”，能夠?qū)崿F(xiàn)多模融合無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸及精準(zhǔn)定位、可視化云邊端協(xié)同運(yùn)維綜合管理、主動(dòng)安全避障等諸多智能化功能，為隧道智慧建造提供智能運(yùn)輸解決方案。

【積木式多動(dòng)力編組】該設(shè)備具有投入成本低、動(dòng)力模塊化、動(dòng)力分散式驅(qū)動(dòng)、維修互換性強(qiáng)等特點(diǎn)，是已有編組列車升級(jí)改造的最佳選擇。

【百噸級(jí)牽引機(jī)車】此次亮相的還有“重量級(jí)”選手百噸級(jí)牽引機(jī)車，它采用雙轉(zhuǎn)向架四軸驅(qū)動(dòng)、防溜安全控制、自動(dòng)限速停車等多種針對(duì)性設(shè)計(jì)，將牽引機(jī)車噸位提高到百噸級(jí)，持續(xù)牽引力達(dá)到216千牛，在30‰坡度下可提供最大牽引重量495噸，具有多重防溜保護(hù)、多軸驅(qū)動(dòng)，轉(zhuǎn)向靈活、零速大轉(zhuǎn)矩、零位懸停、自動(dòng)駐車等特點(diǎn)，是當(dāng)之無(wú)愧的牽引機(jī)車“巨無(wú)霸”。

作為窄軌運(yùn)輸領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，中鐵裝備集團(tuán)設(shè)備公司研制的水平運(yùn)輸編組列車成功應(yīng)用于鐵路、公路、地鐵市政、礦山開采、引水工程等多個(gè)領(lǐng)域隧道施工運(yùn)輸，為市場(chǎng)提供超1400列水平運(yùn)輸編組。未來(lái)，企業(yè)將緊跟時(shí)代發(fā)展步伐，在“機(jī)車與5G技術(shù)融合”“無(wú)人智能駕駛”“超大噸位機(jī)車控制”“新型動(dòng)力能源機(jī)車”等領(lǐng)域持續(xù)攻關(guān)，為客戶提供優(yōu)質(zhì)、智能的水平運(yùn)輸編組列車，助力工程建設(shè)順利，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。

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