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黃河之上，一橋飛架徐工塔機，再建“長龍”

超級橋梁綜合體

濟南黃河大橋

(資料圖片)

雄姿初現

濟南黃河大橋新橋位于山東省濟南市歷城區北部，主橋跨徑為488米，遠超在建跨黃大橋，將創造新的世界紀錄。

該新建黃河大橋長約2.5公里，與老橋并行建設，為公軌分層合建橋梁，上層為雙向八車道公路，下層為雙線軌道交通。這是黃河流域目前在建跨徑最大、鋼橋總長最長的公軌分層兩用合建斜拉橋，也是黃河上第一座不等跨并橋建設工程，工程總用鋼量達七萬噸。

現場，徐工XGT6515-10S、XGT600-25S塔機高高聳立，有條不紊地運行，以新年“拉滿弓”的狀態，提速項目建設。

其中，XGT6515-10S塔機多配置標準節滿足不同需求，適應潮濕、大風等多種施工工況；XGT600-25S塔機是大型鋼結構工程的主力機型，起重作業性能高，吊裝能力強，在大型結構件吊運方面表現強勁。

在徐工塔式起重機的堅實保障下，通行更快捷、功能更完備的大橋已初見雛形。未來車輛飛馳、川流不息的場景更值得期待。

近年來，徐工塔式起重機堅持高技術含量、高可靠性、高附加值、大噸位的“三高一大”產品戰略，引領行業技術變革，持續為全球工程建設提供成套化解決方案，扎實推進“高端化、智能化、綠色化、服務化、國際化”轉型升級。

蓄勢啟航 乘風破浪

徐工塔式起重機將勇擔大任

以超級裝備助建超級工程

見證中國橋梁事業實現新發展

關鍵詞： 塔式起重機 濟南黃河大橋 實現新發展