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  • 全球消息!225億!安徽又一高鐵項目即將全線開工

    2022-09-06 15:33:13 來源: 鐵路建設規劃

9月2日,《新建阜陽至蒙城至宿州(淮北)鐵路站前工程施工總價承包招標公告(FHZQ-2標、FHZQ-4標)》發布。新建阜淮城際鐵路即將進入全線施工階段,計劃工期3.5年。

《招標公告》概要如下:


(資料圖)

1、招標條件

本建設項目新建阜陽至蒙城至宿州(淮北)鐵路已由《安徽省發展改革委關于新建阜陽至蒙城至宿州(淮北)鐵路可行性研究報告的批復》(皖發改基礎〔2020〕658號)批準建設,建設單位為安徽省皖北城際阜淮鐵路股份有限公司,建設資金來自項目資本金及債務性資金,項目資金已落實,施工圖設計文件完備,招標人為安徽省皖北城際阜淮鐵路股份有限公司。

2、項目概況

新建阜陽至蒙城至宿州(淮北)鐵路線路起自商丘至合肥至杭州鐵路阜陽西站,經亳州市利辛縣、蒙城縣,止于擬建淮北至宿州至蚌埠鐵路雙堆集站,正線全長142.5公里,阜陽至蚌埠聯絡線左線長4.67公里、右線長4.09公里。

全線設車站5座,其中新建車站2座(蒙城、利辛),預留車站1座(阜陽潁泉)。項目總投資約225億元。

主要技術標準:鐵路等級:高速鐵路;設計速度:350km/h。

3、招標范圍及標段劃分

新建阜陽至蒙城至宿州(淮北)鐵路施工圖設計范圍內(先行開工段除外)FHZQ-2標、FHZQ-4標站前及相關工程。

本項目站前工程共分4個標段,本次招標其中2個標段,具體如下:

(1)FHZQ-2標

里程范圍:正線DK25+205.430~DK69+349.835段、亳州至蚌埠鐵路接軌工程,長度44.21公里。主要工程內容:

路基工程2.33公里,含蒙城站,橋梁工程54.5公里,雙塊式無砟軌道(含無砟道床基礎澆筑、軌道精調件、標志標識),梁場1處(預制梁約788孔)。含蒙城特大橋706#橋墩。不含DK25+205.430~D1K38+676.805段上部工程及DK43+450~D1K43+600段先行工程。

(2)FHZQ-4標

里程范圍:正線DK105+501.19~DK143+786.3965(對應商合杭DK184+196)、阜陽西下行聯絡線同步實施工程,長度38.20公里。主要工程內容:

路基工程1.66公里(含阜陽潁泉站預留工程),橋梁工程34.9公里,雙塊式無砟軌道(含無砟道床基礎澆筑、軌道精調件、標志標識),梁場2處,預制梁約1004孔(單線22孔)。不含DK140+156.3~ DK142+125段先行工程。

阜淮城際鐵路本次招標范圍

5、計劃工期:42個月。項目預算:約59.76億元,其中FHZQ-2標:約28.59億元;FHZQ-4標:約31.17億元。

6、投標文件提交的截止時間(投標截止時間,下同)為2022年9月23日11時00分,投標人應在投標截止時間前通過電子交易系統遞交電子投標文件。

關鍵詞: 截止時間 股份有限公司 無砟軌道

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