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蘇州市交通運(yùn)輸局12日消息：近日，國(guó)鐵集團(tuán)發(fā)展和改革部出具了通蘇嘉甬鐵路節(jié)能報(bào)告的審查意見(jiàn)，至此通蘇嘉甬鐵路初步設(shè)計(jì)批復(fù)九項(xiàng)前置全部完成，為加快通蘇嘉甬鐵路初步設(shè)計(jì)及施工圖批復(fù)，早日實(shí)現(xiàn)開(kāi)工建設(shè)目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

另訊：10月10日，江蘇省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)兼省鐵路辦主任吳永宏、蘇州市人民政府副市長(zhǎng)施嘉泓帶隊(duì)前往上海，分別與中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)侯文玉，滬杭客專公司董事長(zhǎng)楊建中等會(huì)商鐵路建設(shè)相關(guān)事宜。

(資料圖)

會(huì)商時(shí)，蘇州市人民政府副市長(zhǎng)施嘉泓、市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)焦亞飛、副局長(zhǎng)馬文欣匯報(bào)了通蘇嘉甬鐵路的開(kāi)工計(jì)劃、工程前期、用地預(yù)審、先行用地和征地拆遷等情況，并就蘇州北站及蘇州東站規(guī)劃建設(shè)、蘇州北動(dòng)車所上蓋綜合開(kāi)發(fā)、高鐵新城及蘇州北站軌道交通規(guī)劃等提出了相關(guān)建議，希望得到鐵路上海局、滬杭客專公司的大力支持和幫助。

省交通運(yùn)輸廳、鐵路上海局、滬杭客專公司對(duì)蘇州提出通蘇嘉甬鐵路建設(shè)相關(guān)建議表示高度支持，贊同進(jìn)一步加大工作推進(jìn)力度，共同推進(jìn)通蘇嘉甬鐵路建設(shè)相關(guān)工作，確保年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)。

通甬高鐵項(xiàng)目概況

新建南通至寧波高速鐵路線路起自鹽城至南通高速鐵路南通西站，經(jīng)江蘇省張家港市、常熟市、蘇州市及浙江省嘉興市、寧波市，終至寧波樞紐寧波站。

線路全長(zhǎng)正約309.8公里，其中新建線路300.7公里，利用既有線9.1公里，設(shè)站10座。新建跨杭州灣雙線鐵路大橋1座。同步建設(shè)嘉興南站滬昆場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線、本線與蕭甬線上行聯(lián)絡(luò)線、蘇州北動(dòng)車運(yùn)用所及車場(chǎng)，擴(kuò)建寧波動(dòng)車運(yùn)用所，預(yù)留嘉興南動(dòng)車存車場(chǎng)建設(shè)用地等。

正線設(shè)車站10座：南通西（既有）、張家港（在建）、常熟西、蘇州北（改建）、蘇州南（在建）、嘉興北、嘉興南（改建）、海鹽西、慈溪、莊橋（既有）。

鐵路等級(jí)：高速鐵路；設(shè)計(jì)速度：350公里/小時(shí)。

工程總投資1012.49億元，計(jì)劃總工期5年。

項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)的杭州灣跨海大橋全長(zhǎng)29.3公里，建成后將成為世界上長(zhǎng)度最長(zhǎng)、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路跨海大橋，對(duì)世界鐵路橋梁建設(shè)具有里程碑意義。

通蘇嘉甬鐵路建成后，將加速完善長(zhǎng)三角軌道交通網(wǎng)絡(luò)體系，大大縮短寧波至上海、蘇州、北京等地的時(shí)空距離，有望實(shí)現(xiàn)寧波至蘇州、上海"1小時(shí)交通圈"，寧波至北京5小時(shí)內(nèi)到達(dá)。

關(guān)鍵詞： 高速鐵路 初步設(shè)計(jì) 人民政府