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在煤礦深井建設(shè)方面采用鉆井法與傳統(tǒng)工法相比，具有本質(zhì)安全、機(jī)械化程度高、成井質(zhì)量好等優(yōu)點(diǎn)。在吸收傳統(tǒng)的鉆井法鑿井成熟技術(shù)的基礎(chǔ)上，中交天和針對西部地區(qū)富水巖層中鉆井裝備破巖效率及排渣效率不高、定向糾偏不及時、支護(hù)以及部分動力系統(tǒng)下放等“卡脖子”難題，研發(fā)制造了“智能號”豎井鉆機(jī)。

“智能號”鉆孔直徑達(dá)1２米，鉆深800米，轉(zhuǎn)盤扭矩1200千牛.米，提升能力1200噸，且采用集成智能控制、電液一體化形式，具有機(jī)械化水平高，鉆桿移位迅速、準(zhǔn)確、平穩(wěn)，工作環(huán)境噪聲低、掘進(jìn)效率高、操作簡單精確、智能化程度更高等優(yōu)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了立井井筒建設(shè)由人工加機(jī)械掘砌施工向自動化智能化施工轉(zhuǎn)型升級,達(dá)到礦井建設(shè)施工的本質(zhì)安全目標(biāo)，這對推動我國建井施工機(jī)械化作業(yè)水平提升具有重要的意義。同時“智能號”鉆具連接采用牙嵌型式，相比傳統(tǒng)法蘭螺栓連接更牢固，安裝更快、勞動量更少；采用的中交天和自主研發(fā)的垂直導(dǎo)向系統(tǒng)和超大動力設(shè)計等，不僅可實(shí)現(xiàn)月掘進(jìn)300米,還能將垂直精度控制在2毫米內(nèi)，確保高質(zhì)量完成豎井建設(shè)，其綜合技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國際領(lǐng)先水平。

為優(yōu)化煤炭生產(chǎn)開發(fā)布局，促進(jìn)煤炭資源合理勘探開發(fā)利用，并隨著西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施,內(nèi)蒙、山西、陜西、寧夏、新疆等地區(qū)大量煤礦深立井井筒擬建待建,豎井項(xiàng)目將持續(xù)增加,為鉆井法施工提供了較為廣闊的市場。“智能號”的投入使用，對西部地區(qū)立井井筒建設(shè)由人工加機(jī)械掘砌施工向自動化智能化施工轉(zhuǎn)型升級的突破具有重要的意義。“智能號”不僅滿足煤炭開發(fā)的迫切需求，還可用于鐵路、高速公路、輸水隧道等大型通風(fēng)豎井施工。

在豎向掘進(jìn)領(lǐng)域，中交天和研制的世界首臺加壓鉆進(jìn)式豎向掘進(jìn)機(jī)于2020年3月20日于福建省重點(diǎn)工程福能三川平海灣海上風(fēng)電場項(xiàng)目完成了國內(nèi)海上最大直徑嵌巖單樁鉆孔項(xiàng)目。該裝備已解決大直徑嵌巖鉆孔施工中因破巖能力弱，排渣不及時導(dǎo)致的綜合效率低的世界性難題，填補(bǔ)了海上風(fēng)電大直徑單樁嵌巖裝備的空白，并對世界海上風(fēng)電領(lǐng)域大直徑單樁嵌巖基礎(chǔ)工程的發(fā)展起到了里程碑的意義。于2021年9月，中交天和研制了世界首創(chuàng)高寒高海拔、大深度、超大直徑硬巖豎向掘進(jìn)機(jī)——“首創(chuàng)號”。其刀盤直徑11.4米，豎向掘進(jìn)深度達(dá)800米，現(xiàn)正于新疆烏尉高速公路天山勝利隧道2號豎井工程施工。