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(資料圖)

在2023世界交通運輸大會特別興趣會議“交通低碳化與韌性化論壇”上，交通運輸部公路科學(xué)研究院基礎(chǔ)研究創(chuàng)新中心副主任王旭東在報告中指出了綠色路面工程的兩層含義。

王旭東表示，綠色路面工程可以從“小綠色”與“大綠色”兩個層面去定義。其中，使用“綠色、環(huán)保的材料和工藝”修筑路面工程，例如：各種形式的冷/熱再生、溫拌/冷拌瀝青混合料、橡膠瀝青及其混合料、超薄瀝青混凝土罩面等，比較狹義，可以定義為“小綠色”。

而修筑長壽命的路面工程，或者通過大修、改擴建，將既有工程改建成長壽命路面。以延長使用壽命，減少養(yǎng)護維修次數(shù)，降低全壽命周期內(nèi)的資源消耗和碳排放，比較廣義，可以定義為“大綠色”。

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