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【資料圖】

「G5012恩施至廣元高速巴達(dá)段巴中市的第一條高速公路」

巴達(dá)路趙家灣河大橋

四川巴中至達(dá)州高速公路，是四川省高速公路網(wǎng)規(guī)劃中的東西橫線，是國家高速網(wǎng)G5012恩廣高速的重要組成部分，項(xiàng)目起自巴中市巴州區(qū)，與已建的廣元至巴中高速公路終點(diǎn)相接，經(jīng)巴州區(qū)、水寧寺、平昌縣、達(dá)川區(qū)、通川區(qū)，止于達(dá)州通川魏興，與達(dá)州至萬州高速公路對(duì)接并與達(dá)陜（達(dá)州至川陜界）高速公路交叉連接，先后與縱向布局的京昆、漢中至巴中至成都、包茂3條高速公路相交，可實(shí)現(xiàn)多條高速公路之間的相互轉(zhuǎn)換和聯(lián)系。全長109公里，橋隧比達(dá)52%，是巴中市的第一條高速公路，為革命老區(qū)掛上了致富的金飄帶。巴達(dá)高速公路先后榮獲了四川省水土保持生態(tài)文明工程、四川省“五好高速”，達(dá)州西服務(wù)區(qū)榮獲全國優(yōu)秀服務(wù)區(qū)，平昌管理處路產(chǎn)管護(hù)與安全大隊(duì)榮獲四川省“青年文明號(hào)”。

其他高速路段：

廠溪大橋

G65包茂高速達(dá)陜段四川達(dá)州（羅江）至萬源（川陜界）高速公路概況

達(dá)陜高速公路是國家“十五”規(guī)劃中8條西部大通道之一的包頭至茂名的重要組成路段，是四川一條重要的北向進(jìn)出川高速公路大通道。項(xiàng)目北連陜西安康至陜川界高速公路，南接四川達(dá)州至重慶高速公路，路線全長143公里，橋隧比達(dá)51%，于2008年10月開工建設(shè)，于2012年4月全線竣工建成通車。借助達(dá)陜路項(xiàng)目建設(shè)，沿線地方政府積極推動(dòng)旅游規(guī)劃及發(fā)展，加快脫貧致富奔小康步伐。2012年，達(dá)陜高速公路貫通后客源市場前景向好，每年可實(shí)現(xiàn)接待沿線游客110萬人次，旅游收入達(dá)6億元。由于地處大巴山麓腹地，氣候多變，2020年被列為全省十大易結(jié)冰路段，自通車以來經(jīng)歷多次滑坡和冰雪災(zāi)害，在集團(tuán)和川高公司堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，確保無一起責(zé)任事故發(fā)生。萬源管理處團(tuán)支部榮獲“全國五四紅旗團(tuán)支部”，萬源路產(chǎn)管護(hù)與安全大隊(duì)榮獲四川省“青年文明號(hào)”，萬源收費(fèi)站榮獲四川省“巾幗文明崗”。

達(dá)萬路洲河大橋

G5012恩施至廣元高速達(dá)萬段（四川達(dá)州至重慶萬州）高速公路概況

達(dá)萬高速是國家高速網(wǎng)G5012恩廣高速的重要組成部分，是四川省承接西北，貫通川東北革命老區(qū)和貧困山區(qū)，連通長江黃金水道的一條重要東向出川高速大通道。該項(xiàng)目項(xiàng)目全長63.8公里，橋隧比達(dá)32.3%，起于達(dá)州市通川區(qū)魏興鎮(zhèn)，經(jīng)宣漢縣、達(dá)川區(qū)及開江縣進(jìn)入重慶境。達(dá)萬高速2010年1月15日開工建設(shè)，2012年12月18日實(shí)現(xiàn)全線通車目標(biāo)。連接了華中及長三角地區(qū)并提供更加快捷的出川通道，對(duì)改善區(qū)域交通條件，構(gòu)建四川西部交通樞紐達(dá)州次級(jí)交通樞紐，建設(shè)秦巴地區(qū)交通樞紐，促進(jìn)沿線資源開發(fā)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展，加強(qiáng)省際間物資流通、信息交流，開發(fā)大巴山旅游文化資源，促進(jìn)大巴山地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)和諧具有重要意義。達(dá)萬高速先后榮獲四川省建設(shè)工程“天府杯”金獎(jiǎng)、省“五好高速”、國家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)，達(dá)萬高速開江收費(fèi)服務(wù)區(qū)榮獲全國百佳服務(wù)區(qū)，達(dá)萬高速七里收費(fèi)站榮獲“全國職工書屋”示范點(diǎn)、“最美中國路姐團(tuán)隊(duì)”榮譽(yù)。

關(guān)鍵詞： 高速公路 交通樞紐 安全大隊(duì)